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物流運(yùn)輸中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決對(duì)策

更新時(shí)間:23/06/12 14:52:06     來(lái)源:www.byq123.com關(guān)閉分    享:
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)也是在飛速的發(fā)展中。但是在物流運(yùn)輸中難免出現(xiàn)一些常見(jiàn)問(wèn)題,該用什么樣的對(duì)策去進(jìn)行解決呢?下面,小編就為您講講物流運(yùn)輸中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決對(duì)策。
  常見(jiàn)問(wèn)題:
  1、車(chē)輛停放地點(diǎn)不集中,調(diào)度人員根本無(wú)法知道車(chē)輛的具體停放地址,需要車(chē)輛時(shí)才打電話咨詢,導(dǎo)致通信費(fèi)用增加,拖延時(shí)間。
  2、調(diào)度不合理,調(diào)度員無(wú)法掌握任何一輛車(chē)是空車(chē)/半載還是滿載等狀態(tài),導(dǎo)致空車(chē)沒(méi)貨承運(yùn),半載車(chē)輛又無(wú)法裝滿,又必須從異地調(diào)度另外車(chē)輛前往裝載,出現(xiàn)調(diào)度不合理現(xiàn)象,增加運(yùn)營(yíng)成本,又浪費(fèi)時(shí)間。
  3、由于裝卸貨物點(diǎn)數(shù)、車(chē)種車(chē)型多樣化(有后擋板/無(wú)后擋板、有蓋/無(wú)蓋、黃牌/白牌等)、約束眾多(過(guò)磅、午餐、裝卸、交通、甲方約束等),任務(wù)種類的復(fù)雜性來(lái)安排調(diào)度計(jì)劃,調(diào)度人員無(wú)法及時(shí)調(diào)度距離裝貨/卸貨較近較合適的車(chē)輛進(jìn)行作業(yè),意外增加運(yùn)輸成本。
  解決對(duì)策:
  1、提高對(duì)發(fā)展物流的認(rèn)識(shí),加強(qiáng)貨運(yùn)業(yè)管理人員、從業(yè)人員的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一批素質(zhì)高、對(duì)行業(yè)發(fā)展研究深、看得準(zhǔn)、勇于開(kāi)拓的管理人才。通過(guò)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),組織運(yùn)輸企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)利用多種渠道學(xué)習(xí)物流,使思想觀念能進(jìn)一步解放。
  2、貨運(yùn)企業(yè)要有滲透到工業(yè)、建筑、商業(yè)領(lǐng)域中去的目標(biāo),提供比企業(yè)自貨自運(yùn)更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。另一方面,工業(yè)、建筑、商業(yè)等企業(yè)也要調(diào)整戰(zhàn)略思路,突破小而全、大而全的觀念,樹(shù)立物流意識(shí),與物流企業(yè)精心合作,以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。
  3、因勢(shì)利導(dǎo)、抓住機(jī)會(huì),組建若干現(xiàn)代化大型運(yùn)輸企業(yè)。由于政府相關(guān)部門(mén)聯(lián)手改善現(xiàn)有的企業(yè)結(jié)構(gòu),培育資金雄厚、有實(shí)力、有發(fā)展前途的大型物流企業(yè),來(lái)面對(duì)貨運(yùn)方面新的需求,迎接新的挑戰(zhàn)。
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